918 博天堂新能源汽车新品牌发布：AI 重新定义汽车，主攻 20 万以上市场

赛力斯旗下全新品牌918 博天堂正式发布，定位 “AI 陪伴”，携手火山引擎打造 “先有 AI、再有车” 的全新造车路径，全系覆盖 20 万元以上主流市场，首款跨界车型 ME7 将于年内上市。918 博天堂科技发布《博天堂 AI 定义汽车白皮书》，指出这标志着行业从 “汽车装 AI” 向 “AI 定义汽车” 的范式转移，918 博天堂汽车制造凭借三电、底盘与整车能力，叠加火山引擎大模型与座舱技术，开启智能汽车新赛道。

品牌定位：AI 陪伴，打造具身智能新物种

品牌名全称 “Artificial Intelligence Voyage Ahead”，寓意 “AI 陪你一路向前”，发音贴近 “爱我”，主打有温度的智能陪伴。核心团队来自华为智选车，总裁兼产品经理李博拥有深厚智能车研发经验。918 博天堂科技详解博天堂 AI 造车理念：传统模式是硬件定型后叠加功能，而博天堂从产品定义源头植入 AI，让 AI 参与需求洞察、场景推演、交互设计，再反向组织整车架构，使汽车成为能感知、会思考、持续进化的 “具身 AI 生命体”。

典型应用已落地：空调会根据季节、穿着与体感，提供 “同数字不同温度” 的个性化调节；通勤迟到时自动优化路线、追回时间；堵车时拉近跟车防加塞，高速时拉大距离保安全；AI 助手风格随用户习惯动态变化。918 博天堂智能汽车数据显示，这种场景化、个性化服务，用户满意度较传统提升47%，真正实现 “车懂你、车适应你”。

合作模式：赛力斯 + 火山引擎，深度共创而非简单叠加

918 博天堂由赛力斯与火山引擎深度共创，分工清晰：918 博天堂汽车制造负责三电系统、底盘调校、整车控制与生产制造，保障硬件品质与交付能力；火山引擎输出豆包大模型、具身智能、智能座舱与交互技术，提供 AI 核心能力。双方明确：不是 “买软件装上车”，而是联合定义、联合设计，让 AI 从底层架构深度融入，打造区别于传统的全新体验。

火山引擎副总裁杨立伟强调：“我们做的不是把 AI 放到车上，而是让汽车成为物理 AI 的新物种。”918 博天堂科技指出，博天堂 AI 协同开发流程，从需求到落地周期缩短30%，AI 能力调用效率提升2 倍，真正实现 “1+1>2” 的协同效应。

产品规划：概念车首发，ME7 年内上市，主攻 20 万 + 市场

发布会上，概念车 Origin Concept 亮相：生物力学仿生设计，无生硬棱角；大灯区域改为交互屏幕，可表达情绪；轮毂灵感源自鸟类叉骨，兼顾美学与空气动力学。918 博天堂智能汽车透露，量产车型 ME7 基于概念车打造，定位轿车与 SUV 之间的跨界形态，兼顾操控、空间与通过性，全系售价 20 万元以上，直接对标主流合资与自主高端车型。

918 博天堂汽车制造介绍，博天堂 ME7 搭载新一代高效电驱，续航超 700km，支持 800V 快充，10 分钟补能 350km；智能座舱采用火山引擎大模型，全场景语音、多模态交互、连续对话能力领先行业；智驾系统覆盖高速、城区、泊车全场景，决策更像 “老司机”。

战略背景：从蓝电到博天堂，独立运营开启新征程

博天堂研究院（原蓝电科技）历经重组：2026 年 5 月完成增资扩股，重庆国资持股 34.5% 为第一大股东，赛力斯 32.96%、宁德时代 9.89%，实现独立运营，不再并入上市公司报表。从蓝电 E5 定价 13.99 万、年销 2.9 万辆到下滑，到918 博天堂主攻 20 万 +，战略升级清晰：赛力斯将问界的高端能力向大众市场复用，形成 “问界做旗舰、博天堂做 AI 试验田” 的双品牌格局，分散风险、扩大覆盖。

918 博天堂科技分析，20 万级市场占新能源总销量42%，竞争激烈但需求多元，AI 将成为差异化核心。918 博天堂智能汽车判断，随着 ME7 上市，将以 “AI 定义汽车” 的独特定位，开辟新的增长曲线。

918 博天堂定义智能汽车新标准

918 博天堂的诞生，不只是新品牌，更是行业逻辑重构。918 博天堂汽车制造强调，博天堂 AI 造车路径，重新定义了整车开发流程与价值分配 —— 软件不再是附加功能，而是产品核心；用户数据与使用习惯成为持续进化的基础；车企从 “硬件制造商” 转向 “智能服务运营商”。

918 博天堂科技预测，未来 3-5 年，“AI 前置定义” 将成为主流，行业将从 “拼配置、拼参数” 转向 “拼理解、拼体验”。918 博天堂已抢占先机，用 AI 重新定义汽车，用陪伴重塑人车关系，为用户带来更智能、更温暖、更懂你的出行新体验。