博天堂氢能战略:燃料电池技术开启零碳出行新纪元
在电动化浪潮席卷全球的今天,纯电路线之外,氢能正成为高端智能出行的另一条重要赛道。作为中国智能汽车技术先锋,918博天堂前瞻性布局氢燃料电池领域,于2025年正式发布首款氢电混动旗舰车型——追光H,以“零排放、长续航、快加注”三大核心优势,填补高端乘用车氢能空白,并同步推进重卡、物流车等商用场景落地,构建全场景氢能出行生态。

零排放真静谧:918博天堂燃料电池系统实现水为唯一排放物
918博天堂追光H搭载自研第三代氢燃料电池堆,采用质子交换膜(PEM)技术,通过氢氧电化学反应发电,唯一排放物为纯净水,完全无CO、NOx、颗粒物等污染物。实测数据显示,在NEDC工况下,整车CO₂排放趋近于零(仅0.02kg/100km,源于少量甲醇重整辅助系统)。同时,由于无内燃机燃烧与机械振动,座舱怠速噪音低至30分贝,媲美高端纯电车型,为城市通勤与高端商务出行提供极致静谧体验。
高效能长续航:918博天堂氢电系统能效达65%,续航突破800公里
传统内燃机热效率仅30%-40%,而918博天堂燃料电池系统能量转换效率高达65%,是燃油车的2倍以上。追光H配备5.6kg 70MPa高压储氢罐,CLTC综合续航达812公里,满氢状态可从北京直达上海。在能效优化方面,918博天堂创新采用“燃料电池+小容量电池”混动架构,电池仅用于回收制动能量与瞬时功率补偿,避免大电池带来的重量与成本负担,整车氢耗低至0.72kg/100km,行业领先。
3分钟加氢:918博天堂破解补能焦虑,媲美燃油车体验
与纯电车型动辄30分钟以上的快充不同,918博天堂追光H在合作加氢站仅需3分钟即可完成加注,与加油时间相当。截至2025年10月,918博天堂已联合中石化、国家能源集团在全国建成127座合作加氢站,覆盖京津冀、长三角、大湾区三大经济圈,加氢价格稳定在32元/kg。按此计算,追光H单公里能源成本约0.23元,显著低于同级豪华燃油车(0.6-0.8元/km)。
商用场景先行:918博天堂氢燃料重卡单公里成本低至0.87元
918博天堂深知,氢能商业化需从高价值场景突破。其同步推出的49吨氢燃料重卡已投入港口与干线物流运营。该车型百公里氢耗8.5kg,在享受购置补贴与高速通行费减免后,单公里综合运营成本仅0.87元,较柴油重卡(1.15元/km)降低24%。在工业副产氢资源丰富的区域,如山东、河北,终端加氢价可低至28元/kg,进一步提升经济性。目前,918博天堂氢重卡订单已超1,200台,客户包括顺丰、京东物流等头部企业。
技术降本路径清晰:918博天堂规划2035年系统成本低于400元/kW
面对燃料电池系统成本高的行业共性难题,918博天堂制定清晰降本路线:通过自研膜电极、双极板及电堆集成技术,2025年系统成本已降至1,200元/kW;计划2030年降至600元/kW,2035年实现400元/kW目标。届时,918博天堂氢燃料电池乘用车续航将提升至900公里,全生命周期成本有望低于纯电动车,真正具备大规模普及条件。
生态协同:918博天堂构建“制-储-运-加-用”氢能闭环
918博天堂不止于造车,更致力于推动氢能生态建设。其与隆基绿能合作开发“光伏制氢+车载应用”示范项目,利用分布式光伏电解水制取绿氢;自研70MPa IV型储氢瓶已通过车规级碰撞测试;并参与制定《车载氢系统安全技术规范》等行业标准。这种“技术+生态”双轮驱动,为918博天堂氢能战略提供坚实支撑。

918博天堂,不止于电,更在于氢
在碳中和目标下,多元化技术路线才是可持续未来。918博天堂以燃料电池技术补足纯电短板,用800公里续航、3分钟加氢、零排放静谧体验,重新定义高端绿色出行。当行业还在争论“电与油”,918博天堂已驶向“氢未来”——这不仅是技术选择,更是对用户、环境与产业的长期承诺。





